司乘人员不买单 出租车车载电视成“鸡肋”

乘客通过装载在首府部分出租车防劫网上的车载电视，观看到憨态可掬的倒霉熊、动感的MTV、眼花缭乱的广告等影片，这在过去一年多时间里曾给市民带来了“新鲜感”。一年多过去了，车载电视却因噪音大、内容单调、无广告投入等问题，逐渐沦为了司乘人员和广告商眼中的“鸡肋”。　　不买单的司乘人员　　在跑步机上练到抓狂，踢足球踢到发疯，打棒球打到成了最佳靶子，最初倒霉熊出现在出租车车载电视里，让许多乘客感到愉悦，但同样内容长时间的重复，却引来司机、乘客的埋怨。　　“倒霉熊一叫，我心里就发毛。”的哥葛师傅说，由于车载电视就装在离他耳后不足30厘米的后排防劫网上，只要出租车启动，电视里的声音就一直在响，遇上喜欢“倒霉熊”的乘客，还会将声音开大，让他不堪其扰。　　“15分钟重复一次，搁谁谁烦！”同样安装了车载电视的的哥鲜学铭说，电视安装一年多了，里面的内容却没变过，永远都是“倒霉熊”动画片、过了时的MTV和广告，每隔15分钟重复播放一次，不仅每天坐在车里的他和乘客觉得乏味，连他家4岁的女儿都抱怨，倒霉熊怎么总没下一集。　　市民梁先生说，他觉得旅游出租车公司把自己的“服务内容”强加于乘客，不管乘客是否愿意观看，都得被迫“享受”，每次乘坐安装车载电视的出租车，他都会要求司机将声音关掉。　　出租车司机不仅为车载电视噪音大、节目单调感到头疼，还难免因劝阻个别“好奇”的乘客不去损坏电视，而闹得不愉快。　　的哥尤佩纪说，由于车载电视的控制键都在显示屏上，难免有些乘客会对它“动手”，甚至有些乘客，还会用钥匙或硬物在屏幕上划上几道。“我开着车，还得分心看着，就觉得麻烦。”尤佩纪说，一些出租车司机甚至还担心，电视的辐射和线路会影响他们身体和车的安全。　　不赚钱的广告公司　　据了解，，新疆旅游出租汽车有限责任公司，计划在一个月的时间里，由该公司的广告汽车租赁公司在所属的1659辆出租车上安装液晶电视，但过去的一年多时间里，只有200多辆出租车安装了车载电视。　　“主要是没有达到预期的效果，让我们现在也进退两难。”广告汽车租赁公司经理申惠文说，当时推行出租车车载电视是为了提升本公司出租车的自身形象，并通过广告招商带来经济效益，在丰富完善电视内容后，进一步服务大众。　　据申惠文介绍，在首府推行车载电视时，相对于广播、电视等传统媒体，它的受众一般都是具备收入高、消费能力强等特点，同时相对封闭的视听环境，使广告干扰度小、到达率高，传播效果显著。但实际情况却难如申惠文所愿。　　申惠文说，目前投入的车类、酒水类广告商调查却发现：一方面，车载电视经常被司机“无声”处理，达不到传播效果；另一方面，部分乘客乘车距离短，影响了传播性，达不到效益目标后，就不会继续投入，所以实际运营就备受限制。　　服务才是出路　　“播放一些新闻资讯类的信息，具有服务性，会有很多人关注。”在首府一家房地产公司上班的王存刚说，刚开始觉得车载电视挺新鲜的，一年都过去了，内容居然没变过，实在太乏味了。　　在一家广告公司上班的程女士说，如果能选择有吸引力的广告播放，且及时更新滚动播放，乘客也许会感兴趣。　　在采访中，许多市民都建议车载电视中，应当及时提供交通路况、天气、娱乐等信息，而对于健康、实用、有创意的广告并不排斥，毕竟司机、乘客、运营商的所需不同，同时还希望有关部门能协调监管，毕竟出租车行业也代表着首府的形象。